双向obc什么意思 obc密码什么意思( 二 ) _生活百科

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33111中的之一个“1”表示一块高度集成的PCB板——集成式车身控制器，它将传统汽车内的多块控制器集中整合在一个不到A4纸大小的控制器内，减少了线束约50根，从而大大减少了控制器的重量、节省了空间、降低了能耗，并且，对于主机厂而言， “多合一式”控制器简化了供应商管理难度，提升了生产效率，提升了产品可靠性；第二个“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏，最后一个“1”代表一块长续航、性能稳定的动力电池。
之一个3：驱动三合一
接下来我们谈谈之一个3 ，首先先来思考一下，为啥要把驱动集成在一起？这样做究竟能为一款纯电动车带来什么样的好处呢？其实这样做有不少的优势，三合一电驱动力在集成了电机、控制器、减速器三者之后，减少了复杂的机械结构和连接关系，实现轻量化设计，结构紧凑，成本低，总成传动效率高，有利于整车能耗降低。

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从数据上来看，集成式驱动三合一相比于分体式总成，成本降低33% ，体积降低30% ，重量降低25% ，扭矩密度提升17% ，功率密度提升20% ， NEDC效率指标增加1% 。随着新能源汽车技术的不断发展，零部件集成化设计已经成为必然趋势。通过集成化设计，一方面可以简化装配，提高产品合格率；另一方面可以达到轻量化、节约成本等目的。未来几年内，三合一电驱动总成方案很可能将站上主流的舞台。

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比亚迪的电动机技术也确实有了新的突破，它通过提升线圈占积率，改善冷却系统降低铜线温度，降低铜损；选用超薄高性能硅钢片，优化磁路，有效抑制铁损；优化组装工艺提高同轴度，选择低摩擦系数轴承降低杂散损耗，降低机械损耗。目前更高效率高达97% ， NEDC综合效率高达94% 。此外，比亚迪的电动机全部采用了高转速设计，高转速可以获得更高功率密度，提高功率密度就意味相同功率，体积和质量更小，有利于降低整车能耗，拓展车内空间。
第二3：高压三合一
第二个3其实就是把高压系统DC-DC ，充电器以及配电箱高度集成在了一起。这样做不但可以让电池电压范围更宽，也可以适用于各种电池电压平台，对于零配件的选择上也可以制定灵活不同的方案。当然，这种集成式设计相比于分体式的总成来看，数据上成本可以降低40% ，效率提升1-2% ，功率密度增幅25% 。采用系统集成后的产品，体积降幅为40%；重量降幅为25% ，绝对称得上是“一石多鸟” 。

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当然，会议现场也有人说出了疑问，虽然集成是一件好事，但精度越高，越容易出现问题，尤其是安全。这一点现场的比亚迪工程师也为大家做出了解答：比亚迪的高压三合一通过了碳化硅的应用技术、谐振软开关技术、同步整流技术提高了系统的效率，通过电压电流监控、温度监控等，充分保证了该系统的安全可靠，而且工程师们去设计每个命题之前，更先要考虑的就是安全，如果安全无法确保，命题将会直接被否决。
此外，这套高压三合一还拥有比亚迪首创的双向逆变充放电技术。该技术可以将电动汽车内部的电，逆变成220V交流电输出供家用电器使用，而这也是为了纯电动车以后的发展着想，尤其是未来当纯电动车的续航有了突破性的增长后，纯电动车可以肩负起长途旅游、外出野营的重任时，充放电功能将会成为最重要的功能之一，可以说比亚迪在对纯电动车的种种方面考虑上都是“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”！