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【从1小时到1分钟的通途逾越——天下最大跨径山区悬索桥具有通车水平 ...】楚天都市报9月13日讯(采访人员通讯员穗、陈家伦、、杜、报道)群山叠翠，云海浮动，金沙江水在滇西北群山中如绿化带般流淌 。在海拔2000多米的马平川里，车行门前突然出现一道美丽的钢铁彩虹，腾空飞上金沙江——9月11日，中-邦滇华美高速公路项目控制性工程金安金沙江大桥基础完成，具备通车等级 。大桥通车后，开车需要绕行一个小时的金沙江，只需一分钟就能过江 。
华美高速公路是“一带一路共融”重点项目之一，是国家高速公路网G42沪蓉高速-漓江联络线(G4216)的重要组成部分 。工程起于华坪县榕江镇，途经丽江市永胜县、古城区，止于玉龙县拉石镇 。是川西南、滇西北唯一的货物定向高速公路，全长151公里 。今年年底华美高速通车后，云南丽江到四川攀枝花的车程将由6小时缩短至2小时 。
中交建设有限公司承建了华美高速公路8个标段 。其中，汉央企中交二航局施工段长约14.76公里，包括晋安金沙江大桥漓江侧主桥及引桥、新民隧道、晋安立交、隔石山隧道、阿肯东大桥、石钓蓝坡隧道、王隧道等工程，桥隧比91.5% 。
金沙江大桥为山区峡谷钢桁梁悬索桥，在世界范围内建成的“三高区”(高海拔、高高差、高地震烈度)内涵有限，结构复杂，技术难度大 。桥面与谷底垂直高差达335米 。楚天都市报采访人员在现场看到，这座桥比金沙江还要高，就像一条美丽的飞行彩虹竖立在高山峡谷和河水之间 。如火如荼，大桥在雾中时隐时现，格外壮丽 。
站在桥上，华美高速公路项目中交二航局施工段负责人王连彬自豪地介绍，晋安金沙江大桥有四大特点，创造了多项世界之最:是世界上最大跨度的山区悬索桥；它是世界上第一座采用U形肋全熔透焊接技术的桥梁 。该桥宽27米，长1386米，宽跨比为1/51，世界第一 。钢桁梁吊装系统跨度为1386米，是世界上桥梁类别中跨度最大的缆索起重机 。
这座跨度超过1300米的桥由两根结实的主缆支撑着 。金沙江大桥主缆采用358根长索，每根长2046米，每根索由127根高强度镀锌钢丝组成，这样42926根钢丝总长度达到87826596米，可以绕地球走两圈 。
大桥钢桁梁总重量2万多吨，由大型缆索吊装设备一根一根吊装到300多米高空，一根一根相邻 。这台缆索起重机跨度超过1000米，是世界上最大的山区桥梁缆索起重机，是桥梁钢桁梁安装的利器 。
值得一提的是，缆索起重机控制系统采用国家自主研发，最先进的智能集成控制和近程监控系统 。钢桁架构件在工厂制造，立体预拼装，汽车运至现场，然后用龙门吊吊入吊装节段 。
如何通过修建多座世界上最好的晋安金沙江大桥，保护当地的生态状况成为项目立项的重中之重 。
“在美丽的金沙江畔，除了留下一条华丽的大道，一个美丽的传说，一段深厚的友谊，再无残损的痕迹！”项目部党支部书记是威严介绍的，施工可以进行 。项目部立下了这样的宗旨和誓言 。
金沙江近在咫尺 。为了建设环保工地，工程创始人一开始就启动了工程建设，开山拓路，自建便道和沙坝运输弃渣 。大桥主塔位于金沙江绝壁上，峡谷地貌特色鲜明，山势雄伟，高边坡开挖量大，土石方30多万立方米 。为了储存巨大的土石方，项目部在两山沟壑中排除了巨大的人力物力，修建了“金城汤池”沙坝，确保金沙江清澈美丽 。
华美高速公路项目建成后，华坪至丽江的通衢将成为通衢，将弥补云南省丽江、攀枝花高速公路网的空不足，对促进滇西北增长、扶贫开放、带动旅游等产业发挥关键作用 。
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