越来越发现 ， 身边的朋友很多都爱使用手机来充当导航 ， 说实话手机导航的确很方便 ， 特别是在城市使用 ， 比车载导航方便多了 ， 但是车载导航就没有它的优势吗？车载导航的优势肯定是的 ， 例如在笔者看来 ， 跑高速车载导航就比手机好使！
不过 ， 车载导航总被吐槽地图旧、升级难 ， 而手机导航的地图升级免费方便 ， 所以就有越来越多的人支持手机导航 ， 甚至取代车载导航 。大家觉得哪个导航更好用呢？
手机导航相对于车载导航有非常多的优势：更新不要钱 ， 在家里WiFi一线、按一下更新即可 ， 相当的方便 。
而且手机本身还自带SIM卡 ， 可以实时监测流量 ， 我们还可以看路况 ， 哪里堵、哪里不堵 ， 总之一句话就是 ， 手机的机动性是非常非常的高的 。
但同样手机导航也有它让人比较头疼的地方 。例如在城市里面用的时候,特别特别堵的时候 ， 往往会下意识的打开手机的导航软件 ， 或者是地图软件看看 ， 到底是哪里比较堵 ， 我绕绕开或者怎么样 。
绕开了之后发现往往也很堵 ， 这个是导航不准吗？
后面发现并不是 ， 它的路况非常准 ， 路线设计也是非常好 。
就是因为太好用了 ， 用得人太多了 ， 大家都往新推荐的那条路过去了 ， 结果还是堵 。（什么什么地图一起说：怪我们咯）
所以 ， 像笔者在用手机地图的时候 ， 从来不选择最佳推荐的那个 ， 直接选个稍微远的路线 ， 甚至要掏高速付钱的 ， 我都会考虑 。提醒→大家在使用搜索的时候 ， 特别是有商业价值的关键词搜索 ， 前五个搜索结果就不要考虑了；因为他们都是推广广告啦 ， 所以你们都懂的！
所以往往反而会获得比较好的效果 。
所以 ， 从某种意义上来讲 ， 手机导航或者手机地图它越好用 ， 用的人就越多 ， 用的人越多它就越不好用 ， 所以关于这个问题 ， 设计这个产品的人也是非常头疼！
那么我们再来讲讲车载导航 。车载导航缺点不用我多说 ， 都已经是很明显了→1、更新相当的麻烦 ， 2、有时候地图不太准（搞不好就下河了 ， 貌似这种事已经有发生哈） 。
那么车载导航有什么优势呢？
我们学理科都 ， 手机它是通过GPS信号接收 ， 然后给根据我们的定置来定位和导航 。所以 ， 如果在这个时候你不停下来 ， 而且速度稍微快一点的话 ， 部分手机不一定跟得上 ， 有一点点的小延迟的可能 。
而这个时候车型导航的优势就体现出来了 ， 车载导航因为它是专业导航用的 ， 它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好 ， 这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高 ， 而且体积也来得大 。
车载导航的另一个优势就是定位效果很好 ， 这个该怎么说呢？例如我们在高架上还是在地面上 ， 手机有时候是要你按一下的 ， 我是在辅路还是在主路啊？
但是一般车载导航比较好了 ， 它自己就可以识别出来 ， 甚至比如说豪华车的 ， 你在哪个车道它都可以给你识别出来 。
下面这个路口往左边这个道 ， 变一道还是变两道 ， 这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的 ， 我非常的喜欢 。
例如在下一个路口要不要下这个匝道啊？用手机导航的话 ， 正在犹豫的时候 ， 人家一个电话打进来了 ， 好了你完蛋了 ， 这个路口基本上 ， 基本上是下不去了 ， 各种手忙脚乱 。错过这个路口了 ， 只有下个路口老老实实地再绕回来了 ， 对吧 。
而车载导航又没有电话机的 ， 又不会打进来的 ， 哪怕你接了一个蓝牙 ， 关掉导航继续是有的 ， 声音甚至可以同时都放出来的 ， 就不会有这样的问题 。
所以在我看来的话 ， 车载导航和手机导航它还是有很长的一段时间会有共存的 。
然后车载导航慢慢的会智能化 ， 手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能 。
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